La requalification du plateau Nord en faveur des mobilités

Labellisée Petite cité de caractère depuis 1977, Josselin est une commune rurale de 2 651 habitants traversée par l’Oust canalisée. Sa petite surface (488 ha) lui confère un aspect principalement urbain.

Cité médiévale, elle est dotée d’un riche patrimoine bâti avec plusieurs monuments historiques parmi lesquels le château, la Basilique Notre Dame du Roncier, la maison des porches. Grâce à ses monuments emblématiques et à la présence du canal de Nantes à Brest, Josselin est une commune au cadre de vie d’exception et accueille chaque année de nombreux visiteurs.

Par ses fonctions de ville-centre de son bassin de vie, de pôle d’équilibre principal identifié par le SCOT du Pays "Ploërmel Coeur de Bretagne",  elle accueille de nombreux commerces et services structurants au bénéfice des habitants de l’intercommunalité. Ainsi, le dynamisme et l’attractivité du centre de Josselin ont une incidence directe sur l’attractivité du territoire dans sa globalité.

Bénéficiaire du programme Petites villes de demain en octobre 2021 (convention d’opération de revitalisation du territoire signée le 15/01/2024), la commune de Josselin est engagée depuis une dizaine d’années dans une démarche de revitalisation de sa centralité.

Parmi les diverses problématiques abordées, celles de la circulation, du stationnement, des cheminements doux et l'apaisement des vitesses sont apparues comme des actions prioritaires à mettre en œuvre.

Dans cette optique, la commune a entrepris de requalifier l’entrée principale et historique de la ville depuis la RN 24, concentrant de nombreux équipements structurants, de travailler à un nouveau plan de circulation sur ce périmètre, de favoriser les mobilités douces et de réaliser un pôle d’échange multimodal comprenant :

• Un espace adapté et sécurisé dédié au transport scolaire
• Un espace adapté et sécurisé dédié à la ligne TER BreizhGo et aux lignes intracommunautaires (Réseau Intercommunal de Voyage- RIV)
• Une plateforme multimodale permettant l’accueil et le stationnement des cycles ainsi que leur recharge électrique
• Un parking-relais destiné aux usagers des transports en commun

Ce projet s’inscrit dans une volonté municipale de proposer des alternatives au « tout automobile » pour rendre accessible un ensemble de services par les mobilités actives ou les transports en commun en phase avec les ambitions de transition écologique, de positionner Josselin comme le cœur névralgique de son bassin de vie connecté aux pôles de son territoire, à Ploërmel ville-centre ainsi qu’aux capitales régionale et départementale.

aides mobilisées

Montant total du projet :   2 213 200 € HT

• État (DSIL et amendes de police) : 600 000 € + 16 335 €
• Région (Mobilité, Petite Cité de Caractère) : 280 000 € + 45 000€
• Département (Programme de Solidarité Territorial dérogatoire, mobilités douces, Fonds d’intervention Départemental) : 479 769 €
• Ploërmel Communauté (Fonds de concours) : 212 568 €
• Autofinancement commune Josselin : 579 527 €

financements mobilisés

• État (DSIL et amendes de police)
• Région (Bien Vivre Partout en Bretagne, Mobilité, Petite Cité de Caractère)
• Département (Programme de Solidarité Territorial (PST), PST dérogatoire, Aide exceptionnelle, mobilités douces, Fonds d’intervention Départemental)
• Ploërmel Communauté (Fonds de concours)
• Autofinancement

partenaires du projet

Crédits photos : Département du Morbihan, Mairie de Josselin